Prázdny
0,00 €
 
-17 %
Kapitalistické vozy v socialistické zemi - Renault Club Praha 1958-1989

Kapitalistické vozy v socialistické zemi - Renault Club Praha 1958-1989

Dátum vydania: 2022
Spolky a zájmová sdružení jsou součástí automobilové historie od jejích počátků. Představovaly nejen platformu pro setkávání a výměnu zkušeností, ale zejména v počátcích automobilového věku také otevíraly možnosti k prosazování zájmů majitelů automobilů (a motocyklů) či jejich výrobců. Po roce 1948 sledujeme ...
Bežná cena knihy: 19,32 €
Naša cena knihy: 16,04 €
Ušetríte: 17 %
Zasielame: Vypredané
Detaily o knihe
Počet strán: 63
Rozmer: 210x260 mm
Jazyk: CZ Český Jazyk
EAN: 9788070373736
Rok vydania: 2022
Žáner: História
Zákazníci, ktorí si kúpili túto knihu, si kúpili aj...
Španělština 1 maturitní příprava - metodika
autor neuvedený
32,94 €
Minecraft - Vydoluj maximum!
Stephen O’Brien
11,99 €
Ako prekonať úzkosť
Judson Brewer
14,99 €
Fashion Time Výroba šperků
autor neuvedený
0,00 €
TOUCH Twin Marker CG8
autor neuvedený
3,99 €
O knihe
Spolky a zájmová sdružení jsou součástí automobilové historie od jejích počátků. Představovaly nejen platformu pro setkávání a výměnu zkušeností, ale zejména v počátcích automobilového věku také otevíraly možnosti k prosazování zájmů majitelů automobilů (a motocyklů) či jejich výrobců. Po roce 1948 sledujeme snahu podřídit masový motorismus dle sovětského vzoru branným potřebám komunistického státu. Současně došlo i ke změně spolčovacího práva, která znamenala revizi všech stávajících spolků a sdružení a zavedení nových pravidel. Výsledkem bylo soustředění všech zájmových aktivit v oblasti automobilismu a automobilového či motocyklového sportu do Svazu pro spolupráci s armádou, zkráceně Svazarmu, respektive v jeho rámci do Ústředního automotoklubu (ÚAMK). Hlavním cílem této práce je přiblížit na výjimečně dochovaném archivním souboru včetně obsáhlé obrazové fotodokumentace vznik a fungování jednoho z nejstarších značkových autoklubů poválečného období, totiž Renault Clubu Praha (RCP), založeného spolu s několika dalšími na konci roku 1958 v Praze. Vedle přiblížení organizačního rámce půjde především o nastínění volnočasových aktivit, technické svépomoci, jež do značné míry nahrazovala málo rozvinutou servisní síť, a také zahraniční spolupráce. Vzhledem k tomu, že se ve své době jednalo o západní, dobově tedy kapitalistickou značku, upozorníme rovněž na s tím související zvláštnosti. V této souvislosti je třeba připomenout, že bohužel doposud nejsou zpracované žádné další podrobné práce o československých klubech či sdruženích jiných značek v tomto období, takže lze jen stěží provést hlubší srovnání.